Rutas Verdes por el Valle de El Paular Imprimir
Uso Público - Senderismo

Las Rutas Verdes por el Valle de El Paular constituyen una excelente forma de conocer los rincones más singulares de este rincón del Guadarrama. Estas cuatro rutas lineales recorren puertos y valles repasando los paisajes más característicos de Rascafría.

Ruta Verde 1

POR EL VALLE DE LA ANGOSTURA - Del Puerto de Los Cotos a El Paular y Rascafría

Existen pocas rutas en el Alto Valle del Lozoya que puedan compararse, tanto en variedad como en espectacularidad paisajística, en interés cultural y ecológico, con esta Ruta Verde 1. Puede recorrerse a pie, a caballo, en bicicleta de montaña o, al menos parcialmente, sobre esquíes, cuando la nieve lo permite.

En su primer sector discurre por la cabecera de aguas de la cuenca del río Lozoya, enlazando desde el puerto de Los Cotos con los caudales de los arroyos de alta montaña conocidos como de las Guarramillas y de las Cerradillas. Estas corrientes, tras recibir por su margen izquierda al arroyo procedente de la Laguna Grande de Peñalara, pasan a constituir el arroyo de La Angostura el cual, a su vez, recibirá a los arroyos del Aguilón y de la Umbría. Será a partir de esta última confluencia, ya cerca de las tapias del monasterio de El Paular, cuando la corriente de agua pasará definitivamente a conocerse como río Lozoya.

El acceso al punto de comienzo de esta RV 1 en Los Cotos puede efectuarse en tren, como alternativa al automóvil, lo que siempre constituirá en sí misma una idea viajera interesante. El recorrido entre las estaciones de RENFE de Cercedilla y Los Cotos, pasando por el Puerto de Navacerrada, permite disfrutar de maravillosos paisajes sobre los bosques de Cercedilla, Navacerrada y Valsaín, con magníficas vistas sobre la auténtica "montaña mágica" de esta parte del Sistema Central, el "techo madrileño", Peñalara (2.428 m).

La Ruta Verde 1 sitúa su Km. 0 en las inmediaciones de la estación del ferrocarril de montaña que, procedente de Cercedilla y del Puerto de Navacerrada, termina en el Puerto de Los Cotos.

Si se accede en Tren comenzaremos caminando por la rampa de acceso a la estación hasta la contigua carretera Puerto de Navacerrada - Los Cotos - Rascafría. Continuaremos de frente por la carretera de Valdesquí o por una pista que se adentra en el bosque de pinos que recubre la Loma del Noruego. Encontraremos la baliza 3 cerca de la barrera metálica donde se termina esta pista, junto a la carretera de acceso a la estación alpina Valdesquí.

Cruzando la barrera de la margen izquierda de la carretera hacia Valdesquí atravesaremos una amplia pradera. Una pequeña pista nos dará acceso al cercano refugio del Pingarrón. Excelente punto panorámico, desde el que se domina toda la parte superior del Valle del Lozoya, el arroyo de La Angostura, Cabeza Mediana y el Pinar de los Belgas, el Macizo de Peñalara y las Cabezas de Hierro.

Aprovecharemos una senda para bajar hasta el arroyo de las Guarramillas, que cruzaremos en las inmediaciones de una agradable poza con pequeño salto de agua: la Poza de Sócrates. Luego penetraremos, en subida gradual por la ladera opuesta, en la zona de viejo pinar conocida como La Cinta, con frecuentes ejemplares de pinos silvestres centenarios de gran porte. A la altura de la baliza 7 tenemos un nuevo punto panorámico excepcional. Desviándonos un poco a mano izquierda (unos 20 m), hasta un roquedo inmediato, disfrutaremos de una espléndida vista de Cabezas de Hierro.

En la baliza 8 la senda que traemos se bifurca. El ramal de la derecha sube hacia el circo de las Cerradillas, el collado de Valdemartín y la Cuerda Larga. Tomaremos el ramal de la izquierda, que se dirige hacia la cabecera del arroyo de las Cerradillas. Habrá que seguir la pequeña senda unos 400 m. Luego, en la baliza 10, enfilaremos la bajada girando a la izquierda, a través del bosque de grandes pinos silvestres. Cuando termine la pendiente, un puente de madera nos permitirá salvar el arroyo de las Cerradillas. En la baliza 15 entroncaremos con una ancha pista forestal.

Esta pista forestal nos adentrará, en el transcurso de los siguientes kilómetros, por algunos de los mejores sectores del Pinar de los Belgas. A la altura de la baliza 20 pasamos sobre el arroyo de la Laguna de Peñalara que aporta al arroyo de la Angostura los caudales procedentes del Circo Glaciar de Peñalara. Abandonando la pista principal en la baliza 21 cambiaremos de orilla por el puente de madera de los Hoyones, que salva el paso del arroyo de la Angostura entre centenarios ejemplares de abedul (baliza 22).

A medio camino entre las balizas 22 y 23 el itinerario coincide con el antiguo camino histórico entre el monasterio de El Paular y el puerto de Los Cotos por el valle de La Angostura.

A la altura de la baliza 24, en un claro del bosque, disfrutaremos de buenas vistas sobre Cabeza Mediana: un buen lugar para la observación de los singulares buitres negros. Junto a la baliza 25 encontraremos otro puente antiguo (el de La Angostura), en este caso de piedra, paraje con hermosas pozas. Pero no lo utilizaremos esta vez para cambiar de orilla... Continuaremos recto, sin coger la pista que sale a la derecha, para vadear más adelante el arroyo Barondillo (también llamado Valhondillo en algunos mapas), en torno a cuyo curso crecen algunos tejos y frecuentes acebos. El paso de este cauce puede resultar problemático en la época de deshielo o tras fuertes lluvias. Poco después del arroyo encontraremos las balizas 28 y 29.

A la altura de la baliza 30 la vía forestal se transforma en camino carretero antiguo. Este nos irá llevando por la orilla derecha del arroyo de La Angostura, de gran belleza. En ocasiones con espectaculares abedules, donde los pinares y robledales se mezclan con interesantes bosquetes de vegetación ribereña. A la altura del pequeño embalse del Pradillo, poco después de la baliza 34, tenemos un excelente punto panorámico.

La baliza 35 marca la zona conocida como La Isla, donde existen restaurantes de gran tradición. El lugar es fácilmente accesible desde la carretera M-604 (Rascafría- Los Cotos) y concentra gran número de visitantes durante los fines de semana en la orilla del río. El paraje de La Isla constituye un excelente punto de acceso intermedio a esta Ruta Verde.

Río abajo encontraremos las ruinas de la antigua fábrica de luz, que suministraba la electricidad a los pueblos del Valle. Caminando ya por zona de robledal, poco después de pasar la baliza 42 y de cruzar el arrollo Aguilón, alcanzaremos unos barracones. En este mismo punto entroncaremos con la RV 6 ("Camino Viejo de Madrid", de El Paular a La Morcuera).

Caminaremos por pista de tierra, adentrándonos en el monte de los robledos. Robledal de roble rebollo con árboles de escasa envergadura debido a los aprovechamientos tradicionales que las gentes del valle han dado a sus montes. Este sector está muy transitado los fines de semana de primavera y verano, debido al área recreativa de Las Presillas, enclave acondicionado y mantenido por la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid, en el arroyo de la Angostura, con espectaculares vistas sobre el macizo de Peñalara. Dispone de un aparcamiento que permite el acceso en vehículo desde el Km 28,5 de la carretera M-604.

A la altura de la baliza 45 pasaremos frente al acceso al albergue juvenil Los Batanes. Nos encontramos sobre el trazado histórico del Camino Viejo de Madrid, que apunta hacia la silueta del monasterio de El Paular entre esbeltas arboledas centenarias. Cruzaremos finalmente el río Lozoya por el Puente del Perdón, junto al que encontramos las instalaciones del Centro de Investigación y Gestión del Parque Natural de Peñalara y el Centro de Educación Ambiental Puente del Perdón, dependientes de la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio. Aquí coinciden las Rutas Verdes la RV 5 (Los Cotos - El Paular, por el valle de la Umbría) y la RV 6 (de El Paular a la Morcuera, por el Camino Viejo de Madrid).

Desde el Monasterio de El Paular se puede llegar al núcleo urbano de Rascafría por el Camino de El Paular, que sigue en parte el río Lozoya por su margen izquierda. Pasa por delante de la serrería de la Sociedad Belga de los pinares de El Paular y termina frente a la oficina de Turismo de Rascafría, junto al cementerio antiguo de la localidad. En este punto se puede entroncar con la RV 4 (de Rascafría a La Granja, por el puerto del Reventón).

Antes de alcanzar el mencionado Puente del Perdón, paso obligado para llegar al monasterio de El Paular, existe otra alternativa para acceder al núcleo urbano de Rascafría atravesando la finca de Los Batanes. Esta posibilidad permite adentrarse en la arboleda en la que se esconde la fuente del Botijo, punto de reunión y parlamento de los mayores del lugar. Pasaremos por la adecuación paisajística del "Bosque de Finlandia", donde se ha recreado un ambiente nórdico cerca de uno de los estanques que junto con un sistema de acequias, constituían la fuerza motriz necesaria para hacer funcionar el antiguo molino de papel de Los Batanes.

Ficha Técnica:

Puntos de acceso a RV 1: 
Puerto de Cotos; La Isla; Monasterio de El Paular
Distancia total: 16,3 Km.
Tiempo total de recorrido: 4 h 30'
Altitud: entre 1.163 y 1.865 m.
Notas: Un total de 46 balizas marcan este itinerario.

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Ruta Verde 4

LA RUTA DEL PAISAJE - De Rascafría a la Granja por el Puerto del Reventón

Se trata de uno de los más antiguos caminos históricos en la sierra de Guadarrama, cuyas primeras referencias se remontan al siglo XVIII. Esta Ruta es la más directa entre el alto Valle del Lozoya y la vertiente segoviana en La Granja y discurre por un itinerario duro y solitario, que la nieve obstruye cada invierno por espacio de varios meses. Excepcional desde el punto de vista paisajístico, pone en comunicación dos enclaves monumentales de excepción: el monasterio de El Paular, en la vertiente madrileña, y los jardines y el palacio del Real Sitio de La Granja de San Ildefonso. No debe intentarse salvo con muy buenas condiciones meteorológicas y, desde luego, sin un mínimo entrenamiento senderista.

En el siglo XIII, el “Libro de la Montería” del rey Alfonso XI menciona ya al Reventón como referencia en torno a uno de los mejores parajes peninsulares para las cacerías de osos. Los habitantes de Rascafría continuaron utilizando este paso hasta los años 50, con caballerías y carretas de bueyes, para ir a aprovisionarse a los mercados de La Granja y Segovia.

La Escuela de Paisaje de El Paular, que comenzó a funcionar en 1919, sirvió como punto de encuentro de numerosos artistas y pintores españoles hasta 1953. Alojados en el monasterio de El Paular, dedicaban la temporada estival a plasmar las excelencias paisajísticas del Valle del Lozoya y su entorno serrano. La subida al Reventón era para todos ellos una experiencia anual clásica.

La RV 4, al paso de este olvidado puerto a través de las Cumbres Carpetanas, no podía por menos que llevar el sobrenombre de “Ruta del Paisaje”... La RV 4 arranca de la carretera comarcal M-604, en el mismo pueblo de Rascafría, frente al Centro de Salud. Se comienza caminando por los límites del núcleo urbano, ganando altura por la llamada “cuesta del Chorro”, con una cruz en piedra a los 60 m. Más allá de las escuelas y el polideportivo, en las antiguas Eras, encontraremos una puerta metálica, de libre paso peatonal, que volveremos a dejar cerrada. En este lugar, hasta los años 60, los habitantes de Rascafría realizaban las faenas de trilla del cereal.

Atravesaremos las Arroturas, unas llanas extensiones en las que habitualmente pasta el ganado bovino y equino local. Comenzaremos a disfrutar de buenas perspectivas sobre el monasterio de El Paular, así como sobre las instalaciones de la serrería de la “Sociedad Belga de los Pinares de El Paular”. Tras un tramo de subida bastante pronunciado, por senda estrecha, pasaremos una nueva valla metálica (La Portadilla). Nos adentramos en el robledal de Los Horcajuelos, magnífico paraje de robles rebollos que puede propiciar el encuentro ocasional con corzos y jabalíes si se camina en silencio. El viejo trazado caminero, escondido bajo la densa arboleda, gana paulatinamente altura en la ladera. En la primera curva cerrada, junto a la baliza 11, sale un pequeño desvío que da acceso (a 55 m) a un roquedo que sirve de mirador, con una espléndida panorámica sobre el monasterio y pinares de El Paular.

Cuando el robledal termina encontraremos una nueva cancela metálica. En la baliza 14 nuestro camino entronca con una pista forestal. Si nos desviamos apenas unos metros hacia la derecha podremos contemplar el Carro del Diablo, formación rocosa aislada de caprichosas formas y gran interés geomorfológico. Desde esta baliza debemos cruzar la pista y seguir recto, subiendo por un ancho camino.

Los aterrazamientos para repoblación forestal ejecutados a principios de los años 70 borraron del mapa el trazado del antiguo camino histórico, que fue sembrado de pinos... La baliza 15 señalará el inicio del largo tramo durante el cual la RV 4 aprovecha el trazado de la pista forestal construida entonces, en paralelo al primitivo camino. El camino no ofrece dificultades, consistiendo en una subida dilatada, que enlaza una serie de curvas. Observaremos algunos mástiles metálicos que sirvieron como antiguas señales en la nieve. La baliza 25 señalará el final de este tramo de pista forestal. La sucesión de puntos balizados se tornará más densa en este sector, que acomete la subida final hacia el Puerto del Reventón. Localizaremos un antiguo pluviómetro y luego, una antigua señal caminera, un hito a base de piedras apiladas. En este punto volvemos a recuperar el trazado del camino histórico. Enfilaremos hacia la parte cimera del puerto por un terreno que cubren las nieves cada invierno. El matorral de cumbre domina el paisaje visual. El enebro rastrero y el piorno serrano son los arbustos que mejor resisten las duras condiciones ambientales de estas cumbres. Su porte almohadillado les permite resistir los vientos y el peso de las nieves. Cada primavera, el vivo color amarillo de las flores del piorno y su fuerte aroma dan a estas cumbres un encanto especial.

Comenzaremos a observar huellas dejadas por la Guerra Civil española. Restos de parapetos, trincheras y bastiones en la línea de frente establecida en estos parajes son cicatrices en la montaña que nos recuerdan algo que nunca debió ocurrir. Probablemente fue durante los años de la Guerra Civil española cuando el puerto del Reventón conoció el mayor tráfico de su historia. Con motivo de la batalla por estas cumbres entre Madrid y Segovia fueron ensanchados los caminos por ambas vertientes, para permitir el tránsito hasta media ladera de ambulancias y camiones con pertrechos. Hasta las posiciones cumbreñas, las municiones y los víveres continuaban en carretas de bueyes. El propio periodista y escritor estadounidense, Ernest Hemingway, habría caminado entonces por estos parajes del Guadarrama, de cuya evocación se serviría posteriormente para trazar el marco geográfico de su famosa novela “Por quién doblan las campanas”.

En la culminación del puerto del Reventón (2.038 m de altitud) se localiza un cilíndrico monolito de piedra, erigido en 1910 en memoria del teniente coronel Ibáñez Marín, que realizó los trabajos cartográficos de esta parte del Sistema Central. El mejor punto panorámico sobre este entorno se disfruta desde una cumbre inmediata, a 2.095 m de altitud, donde se localiza la principal concentración de restos bélicos. La vista se extenderá desde allí sobre una de las mejores perspectivas alpinas del Macizo de Peñalara (en su arista del Risco de Claveles), el collado de la Flecha, las cumbres Carpetanas, el conjunto de la Cuerda Larga, todo el alto Valle del Lozoya y la planicie de la Meseta Norte, en torno a la ciudad de Segovia.

Una apertura en la valla de piedra que discurre entre los límites provinciales madrileños segovianos permite proseguir el itinerario hacia La Granja. Este coincidirá con un antiguo cortafuegos, en acentuada pendiente, con otra valla de piedra como referencia. Observaremos los restos de uno de los antiguos refugios que existieron para cobijo de los viajeros, en este camino histórico.

Cerca de la baliza 42 se localiza la llamada fuente del Infante (a 1.989 m). Unos 50 m, ladera abajo, descubriremos también las ruinas de lo que pudo ser un pabellón real de caza, según describe Madoz en el siglo XVIII. Muy cerca de la fuente se levanta un chozo tradicional, oportuno resguardo en caso de inclemencias del tiempo.

El itinerario se transforma ya en un camino de rueda bien trazado cuya pendiente se irá suavizando progresivamente. La baliza 48 marcará las inmediaciones de otra pequeña fuente (con agua incluso en verano) y el desvío hasta el punto panorámico de Poyo Judío (a 130 m). Este grupo de rocas constituye sin duda el mejor mirador sobre el Real Sitio de La Granja, con los jardines y el palacio que ordenase construir Felipe V al pie del Guadarrama segoviano. La panorámica vuela también sobre los pinares de Valsaín (de donde cuentan que salieron los mástiles de la Armada Invencible), el collado de La Acebeda, el puerto de la Fuenfría, Siete Picos y La Mujer Muerta. En un plano más próximo, contemplaremos el característico cerro del Moño de la Tía Andrea, que aparece cubierto por excepcionales ejemplares de pino silvestre.

Ya en el descenso final hacia La Granja traspasaremos una cancela y penetraremos en un pinar perteneciente a la finca Mata de la Saúca (derecho de paso histórico para caminantes y jinetes). Otra valla metálica nos dará acceso a las calles de una urbanización, que atravesaremos durante 500 m. El último medio kilómetro de camino discurre junto a los mismos muros del palacio real, a la sombra de centenarios robles y castaños, coincidiendo con el trazado de una vía pecuaria.

Ficha Técnica:

Puntos de acceso a RV 4: 
Rascafría y La Granja
Distancia total: 15,5 Km.
Tiempo total de recorrido: 5 h 20’
Altitud: entre 1.155 y 2.038 m.
Notas: Un total de 60 balizas marcan este itinerario.

 

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Ruta Verde 5

POR EL ARROYO DE LA UMBRIA - Del Puerto de Los Cotos al Monasterio de El Paular

Los viejos monjes de El Paular conocían bien este camino secular. Lo utilizaban en varios de sus tramos, con recuas de mulas, en sus desplazamientos hacia tierras de Segovia, cuando preferían evitar el abrupto y frecuentemente nevado camino directo por el puerto del Reventón. También sirvió en sus viajes entre la Meseta Norte y el Valle del Lozoya a las armadas de caza reales, en pos de los osos pardos, tan abundantes antaño por estos parajes.

El itinerario atraviesa los profundos bosques del valle de la Umbría, que desciende del nudo orográfico de la Sillada de Garcisancho, nexo de unión entre el Macizo de Peñalara y la cumbre redondeada de Cabeza Mediana. El novelista Pío Baroja también hace pasar por aquí a los protagonistas de su novela “Camino de Perfección”, en carreta de bueyes, al igual que lo hicieron Giner de los Ríos y sus discípulos de la Institución Libre de Enseñanza, pioneros del excursionismo en este sector guadarrameño.

Cuando en los años de 1930 fue abierta la comunicación por carretera entre Rascafría y el puerto de Los Cotos (que optó por el paralelo valle de La Angostura), este itinerario por la Umbría fue decayendo en cuanto al uso de viajeros. Permaneció útil para la saca de madera desde las laderas contiguas de Cabeza Mediana y Peñalara: en realidad, es a causa de esta vocación forestal por lo que siempre fue conocido en su tramo inferior como el Camino del Palero.

La Ruta Verde 5 se inicia en el aparcamiento de Los Cotos hasta donde se puede llegar en tren de cercanías, autobús o vehículo privado. Desde allí se emprende el camino por el acceso a la pista de esquí de fondo del Parque Natural de Peñalara, que sigue de forma paralelo a la M-604. Tendremos que atravesar un extenso praderío conocido como La Pradera, donde aun quedan restos de un antiguo campamento militar.

Proseguiremos por un pinar de pino silvestre, de recto porte y corteza asalmonada en la parte superior. Nos encontramos ya sobre el trazado del histórico Camino Viejo de El Paular a Los Cotos (integrado asimismo en el Sendero de Gran Recorrido GR 10), que inicia una ligera bajada. A los 330 m deberemos abandonar el camino aparentemente principal y optaremos por el ramal a mano izquierda (baliza 6), tras cruzar un pequeño arroyo. La senda se torna menos definida. A la altura de la baliza 8 alcanzaremos una pequeña construcción perdida en el bosque donde coinciden señales pintadas del GR 10.

La senda prácticamente desaparece al alcanzar un praderío cimero, en medio del pinar donde se localiza un mojón de piedras. Desde este punto tiraremos hacia el NE. La baliza 10 marcará el punto donde la senda vuelve a definirse. Espléndidas vistas tanto sobre Peñalara como sobre la Cuerda Larga. Unos 200 m después, en la baliza 12 encontraremos el arroyo que desciende de la Laguna Grande de Peñalara, una de las fuentes del río Lozoya. Lo cruzaremos por un vado de piedras.

Entroncaremos después con una pista forestal ancha. Tras ganar a favor de ella un pastizal, en cuyo centro destaca un grandioso ejemplar de pino silvestre, nos situaremos en la llamada Sillada de Garcisancho. Se trata de un privilegiado punto panorámico sobre Peñalara, los Montes Carpetanos y el valle del arroyo de la Umbría, que venimos buscando.

Desde la Sillada de Garcisancho un ramal recto desciende hacia el valle de la Umbría en bajada muy pronunciada. A los 120 m traza una curva cerrada, a mano izquierda de la cual aparece una pequeña laguna artificial (para repostar agua en caso de incendio). Cruzaremos varias vías utilizadas en los trabajos forestales. A la altura de la baliza 19 enlazaremos con una pista forestal principal. Es el llamado Camino del Palero, que discurre por el fondo del valle de la Umbría.

Continuaremos en descenso suave, siempre entre magníficas masas forestales de pino silvestre. A lo largo del camino encontramos señales coincidentes con el GR 10. A la altura de la baliza 24 la pista se bifurca en dos. Nuestro itinerario continúa por la de la izquierda. El ramal que queda a mano derecha nos podrá llevar (en 1,5 Km.) hasta el Mirador de los Robledos (punto panorámico que abarca todo el conjunto del Valle del Lozoya con una original orientadora que marca los topónimos de los parajes del Valle) y el monumento al Guarda Forestal. También (en otro kilómetro más, por pista) nos puede llevar hasta el kilómetro 30,4 de la carretera M-604, Cotos-Rascafría, junto al paraje de la Isla (restaurantes). En este punto existe la posibilidad de entroncar con la RV 1 (“del Puerto de Los Cotos a Rascafría por el Valle de la Angostura”).

Más allá de la bifurcación marcada por la baliza 24, cruzaremos por el arroyo del Brezal. El arroyo de la Umbría correrá a nuestra derecha y se irá separando poco a poco del itinerario de la RV 5. En la baliza 26, encontramos una barrera de acceso selectivo de vehículos y a mano izquierda una pista forestal que asciende a media ladera. Nosotros continuaremos en línea recta iniciando un suave descenso siempre entre masas pinariegas. El pinar de pino silvestre termina a la altura de la baliza 29 (junto a otra barrera de acceso selectivo de vehículos) para dejar paso al robledal de roble rebollo, fácilmente reconocible por su hoja ancha lobulada y su capacidad de rebrotar de cepa. La amplia pista discurre rectilínea, durante un par de kilómetros, entre varias casas y fincas privadas que se suceden. Dejaremos a nuestra derecha un par de caminos. Tras cruzar sobre el arroyo Pedrosillo alcanzaremos la carretera de Cotos-Rascafría, punto en el que confluye dicho arroyo con el de la Umbría y la Angostura, que a partir de aquí pasará a llamarse definitivamente río Lozoya.

Caminaremos un breve tramo por carretera y, tras una curva, observaremos la ermita de la Virgen de la Peña a la vera de una tradicional vía pecuaria. Frente a ésta hay un aparcamiento y una de las entradas al Centro de Educación Ambiental Puente del Perdón dependiente de la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio. Muy poco después aparecen la Casa de la Madera y el Hotel y Monasterio de Santa María de El Paular.

La baliza 36 marcará el final de esta Ruta Verde, frente al acceso principal al monasterio y en las inmediaciones del Puente del Perdón. Junto a éste encontramos la Casa del Parque Puente del Perdón, centro de Gestión e investigación del Parque Natural de Peñalara. Aquí podremos enlazar con la RV 1 (“de Los Cotos a Rascafría, por el valle de la Angostura”) y la RV 6 (“de El Paular a la Morcuera, por el Camino Viejo de Madrid”).

Desde el Monasterio de El Paular hasta el núcleo urbano de Rascafría existe un cómodo paseo que sigue en parte el río Lozoya por su margen izquierda. Pasa por delante de la serrería de la Sociedad Belga de los pinares de El Paular y termina frente a la Oficina de Turismo de Rascafría y al cementerio antiguo de la localidad. En este punto se puede entroncar con la RV 4 (de Rascafría a La Granja, por el puerto del Reventón).

Después de alcanzar el mencionado Puente del Perdón y cruzar el río Lozoya, existe otra alternativa para acceder al núcleo urbano de Rascafría atravesando la finca de Los Batanes. Esta posibilidad permite adentrarse en la arboleda en la que se esconde la fuente del Botijo, punto de reunión y parlamento de los mayores del lugar. Pasaremos por la adecuación paisajística del “Bosque de Finlandia”, donde se ha recreado un ambiente nórdico cerca de uno de los estanques. Estos, junto con un sistema de acequias, constituía la infraestructura generadora de la fuerza motriz necesaria para mover el antiguo molino de papel de El Paular.

Ficha Técnica:

Puntos de acceso a RV 5: 
Puerto de Los Cotos; Monasterio de El Paular
Distancia total: 11 Km.
Tiempo total de recorrido: 3 h 30’
Altitud: entre 1.848 y 1.150 m.
Notas: Un total de 36 balizas marcan este itinerario.

 

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Ruta Verde 6

POR EL CAMINO VIEJO DE MADRID - Del Monasterio de El Paular al Puerto de la Morcuera

La Ruta Verde 6, entre el monasterio de El Paular y el Puerto de la Morcuera, es uno de los itinerarios más especiales de la Red de Rutas Verdes del Valle de El Paular. Los interesantes valores culturales y naturales que aquí se dan cita hacen de la RV 6 una agradable marcha. Gran parte de su recorrido coincide con el Camino Viejo de Madrid, que constituía el itinerario más directo entre la cartuja de El Paular y la Corte madrileña. Buena parte de esta RV 6 discurre por las orillas del arroyo Aguilón, que posee algunos de los sectores ecológicamente más valiosos de todo el Alto Valle del Lozoya. Sus riberas, protegidas en ocasiones por espectaculares farallones y cantiles rocosos, contienen bosques de galería y sotos fluviales bien conservados. Entre sus saucedas, fresnedas y en los escarpes circundantes subsisten algunas especies de altísimo valor ecológico.

El comienzo de esta Ruta Verde 6 se localiza frente al Monasterio de El Paular, junto a la Casa del Parque “Puente del Perdón”, Centro de Gestión e Investigación del Parque Natural de Peñalara. En este entorno se encuentra también, el Centro de Educación Ambiental dependiente de la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio. De las inmediaciones del Monasterio de El Paular parten las RV 5 y RV6, coincidiendo con ésta última en su tramo inicial.

El río Lozoya se salva por el Puente del Perdón (S. XVIII), obra barroca construida en tiempos de Felipe V. Pieza clave dentro del conjunto monumental de El Paular, con tres arcos, tajamares triangulares y balconcillos voladizos, fue objeto de una cuidadosa restauración en 1992 por parte de la Consejería, en un esfuerzo por recuperar el patrimonio artístico y cultural del Alto Valle del Lozoya. Poco después dejaremos atrás la finca de Los Batanes, con espléndidas arboledas y sotos fluviales donde se hizo la adecuación paisajística del “Bosque de Finlandia”, recreación de un paisaje norteño aprovechando algunas de las presas que, junto con un ingenioso sistema de caceras y canales, movían los batanes y molinos de papel de la industria vinculada al monasterio de El Paular.

Más adelante pasaremos frente al acceso del albergue juvenil “los Batanes”. Tras este cruce, avanzaremos por una ancha pista asfaltada hacia el área recreativa de Las Presillas, otro enclave acondicionado por la misma Consejería a partir de unas graveras, con impresionantes vistas del Macizo de Peñalara. A este punto, dotado de aparcamiento, se puede acceder en vehículo desde la carretera M-604 a la altura del kilómetro 28,6.

Ya por pista de tierra alcanzaremos los barracones “Arroyo Aguilón”, situados junto a la confluencia del arroyo del mismo nombre con el arroyo de la Angostura. Cruzaremos un pequeño puente, con una barrera selectiva que impide el acceso de vehículos no autorizados. La baliza 5 marcará aquí una bifurcación de pistas y rutas verdes. El carril de la derecha corresponde al itinerario de la RV 1, que lleva hacia el puerto de Los Cotos, remontando el valle de la Angostura. En nuestro caso, tomaremos la pista de la izquierda. Nos adentraremos por el monte conocido como “Los Robledos”, donde el roble rebollo domina el paisaje.

Este roble, fácilmente distinguible por sus hojas profundamente lobuladas y aterciopeladas por ambas caras, mantiene gran parte de sus hojas durante el invierno a pesar de ser caduco, dando ese característico color marrón al robledal. Los bosques de estas zonas destacan por lo poco desarrollados que están los árboles, debido fundamentalmente, al uso tradicional al que han sido sometidos. Su tratamiento selvícola ha sido el corte a “matarrasa”, es decir, a ras del suelo, para la obtención de leñas, carbón, pastos... El roble rebollo reacciona ante este tratamiento dada su capacidad de rebrotar de cepa, configurando el paisaje típico de árboles “jóvenes” y sus brotes tapizando casi todo el suelo.

Más adelante, la baliza 8 nos indicará que debemos girar a la izquierda, en otra bifurcación de pistas. En la baliza 10 arranca una variante complementaria hasta la Cascada del Purgatorio.

El itinerario principal de la RV 6 continúa, sin pérdida posible, por una pista forestal bien marcada. La baliza 11 está en un rellano de la ladera y marca el final del monte de roble y el comienzo de un extenso pinar de pino silvestre, fácilmente reconocible por su esbelto porte y el llamativo color anaranjado de la corteza en su parte superior. Este pino, llamado también albar o de Valsaín, es muy apreciado por la calidad de su madera, hecho que ha propiciado que sea muy extendido por gran parte de nuestra sierra.

Entre las balizas 14 y 16 se puede optar por un itinerario variante, que abandona provisionalmente la pista forestal para llegar a las llamadas cumbres del Purgatorio. Permite acceder a una serie de buenos puntos panorámicos sobre las angosturas del valle del Aguilón, divisando, ocasionalmente, las cascadas del Purgatorio. Esta variante, que no es apta para bicicletas de montaña, supone un recorrido de unos 2,6 Km. para los que hay que prever, aproximadamente 1 hora a pie.

En la baliza 16 los itinerarios variante y principal confluyen de nuevo. Hasta la baliza 19 el paisaje está dominado por pinares de repoblación, distinguibles por la regularidad con que están plantados los árboles. A partir de aquí, debido fundamentalmente al endurecimiento de las condiciones ambientales con la altura, el matorral de cumbres es la formación vegetal mayoritaria, aunque aún pueden verse zonas repobladas de pinos en las que la dureza climática imposibilita su buen desarrollo. Los redondeados piornos serranos y los achaparrados enebros rastreros son las especies más representadas en las zonas altas. Sus portes y las adaptaciones que presentan les permiten soportar las bajas temperaturas, el peso de la nieve, el azote de los vientos, la alta irradiación y la escasez de agua. Poco después cruzaremos el arroyo del Algodón que desciende de Cuerda Larga. El paisaje visual se abrirá entonces y divisaremos el pico de La Najarra (2.105 m), que domina las inmediaciones del Puerto de la Morcuera.

La pista atraviesa durante 800 m una zona de amplios pastizales. En este punto se tiene una excelente panorámica de Peñalara y Cuerda Larga. En suave ascenso por la pista forestal salvaremos el curso del arroyo de la Najarra, que más abajo, tras ganar algunos afluentes, pasa a conocerse como el arroyo del Aguilón. Faldeamos, en larga curva, la ladera.

En las inmediaciones de la baliza 24 parte un cortafuegos que termina junto a la fuente y el mirador dedicado a Manuel Bartolomé Cossio, fundador, junto a Giner de los Ríos y otros, de la Institución Libre de Enseñanza. La ILE, símbolo de una corriente de pensamiento, cambió a finales del siglo XIX la forma de acercarse a la Sierra, impulsando el descubrimiento de la naturaleza como una forma de enseñanza y fomentando el excursionismo desde el punto de vista científico y deportista.

La baliza 25 coincide con un gran cortafuegos que surge al lado izquierdo del camino. Pasaremos cerca de una casa forestal y junto a una barrera para vehículos en la baliza 28. Alcanzaremos el refugio de la Morcuera (a 1.796 m de altitud), solitario en el puerto, donde finaliza esta Ruta Verde. Siguiendo la carretera en dirección a Rascafría, a unos dos kilómetros, encontramos un antiguo chozo pastoril reconstruido por la Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio en un intento de recuperar las construcciones típicas de la Sierra.

Variante del Purgatorio:

Desde la baliza 10 parte una variante hacia la cascada del Purgatorio que requiere aproximadamente 1 hora de ida más otra de vuelta hasta este mismo punto. Dada la alta sensibilidad ecológica del estrecho valle, entre cantiles y barrancos por donde discurre el arroyo Aguilón, no se ha balizado la zona, y es únicamente accesible a pie. Esta zona es un buen lugar donde observar excelentes ejemplos de vegetación ribereña y su interesante fauna.

El itinerario discurre primero por una pista que, a través del robledal, va descendiendo hacia el curso del Aguilón. El arroyo se cruza por un puente de madera inmediato a una cerca de piedra. Ya en la otra orilla, remontaremos la ribera, cada vez con vegetación más cerrada, hacia los roquedales del Purgatorio. Alcanzaremos finalmente la poza del acebo, algunos pequeños saltos de agua y, finalmente la cascada.

Ficha Técnica:

Puntos de acceso a RV 6: 
Monasterio de El Paular
Distancia total: 13,5 Km.
Tiempo total de recorrido: 4 h 10’
Altitud: entre 1.159 y 1.727 m.
Notas: Un total de 28 balizas marcan este itinerario.

 

Puede descargarse un mapa en PDF de la ruta:

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